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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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TURBOLEX 76A | 1 | CX | 3 | 71124 |
NATVAR 261 | 1 | CX | 4 | 96904 |
MIL-I-631 | 1 | CX | 4 | 81349 |
GLITEX 120 | 1 | CX | 3 | 05178 |
FLEXITE STANDARD | 1 | CX | 5 | 03890 |
7472368-1 | 1 | CX | A | 03538 |
SYNTHOLVAR | 1 | CX | E | 79074 |
ASTRA 701 | 1 | CX | 3 | 91094 |
415191-12-B | 2 | CX | 3 | 80020 |
GMS5-13-01-0 | 2 | CX | A | 25500 |
GS830L-24B | 2 | CX | B | 26512 |
12Z7018-1401 | 2 | CX | 4 | 94135 |
3002 | 9 | CX | 3 | 20999 |
HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 20999 |
3002 | 9 | CX | 3 | 75037 |
HYFLEX TRANSFLEX | 9 | CX | 3 | 75037 |
SURCO B-5 | 9 | CX | 5 | 90484 |
118A1641P132 | 9 | CX | A | 23991 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |