Adap
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ST82D50-4 | 1 | ZZ | 6 | 04236 |
| 5004-135-01 | 1 | TX | 6 | 30990 |
| 2901128-11 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 2234-000-K001-107 | 2 | ZG | 3 | DG438 |
| 579R474H01 | 2 | TX | A | 97942 |
| 1091-27 | 8 | 9Z | 6 | 30990 |
| 5004CCSF | 8 | TX | E | 30990 |
| 94-68021-002 | 2 | TX | 6 | 94375 |
| ADT-2681-MF-002-02 | 2 | TX | A | 34078 |
| TRU-5363 | 2 | ZZ | A | 92180 |
| 2234000K001-107 | 2 | ZZ | B | 00795 |
| 9680 | 9 | TX | 6 | 08718 |
| 3042-2240-31 | 9 | TX | 6 | 26805 |
| 21020SF | 9 | TX | 6 | 33025 |
| 5343 | 9 | TX | 6 | 92180 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |