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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ST57D96-2 | 2 | AX | A | 04236 |
| BACT16BU06J | 2 | ZZ | 5 | 81205 |
| H9855-06 | 2 | AX | 6 | 08199 |
| C7854-6S | 2 | AX | B | 81755 |
| D9855-06 | 2 | AX | E | 14798 |
| ST7M181-6 | 2 | AX | E | 76301 |
| 10111263 | 9 | WF | 9 | A486G |
| ST57D96 | 9 | AX | B | 04236 |
| D9855 | 9 | AX | B | 14798 |
| AC1003C06 | 9 | AX | 6 | 00624 |
| LD83001-6 | 9 | AX | 6 | 00624 |
| AC1052C06 | 9 | AX | E | 00624 |
| LD83001-06 | 9 | AX | E | 00624 |
| STSPP200-06 | 9 | AX | E | 00624 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |