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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SSS4824-935007PC12 | 2 | AX | A | 80064 |
| 569-4801-1191494PC7 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 569-4801-1191527PC12 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 572-4800-1415694PC9 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 563-4823-1435289PC12 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 563-5901-932699PC12 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 580-209-1699477PC12 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 580-209-1699477PC18 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 1699477PC18 | 2 | AX | 6 | 71905 |
| 4824-935007PC12 | 2 | AX | A | 80064 |
| SS563S4805-932695PC12 | 2 | AX | A | 80064 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |