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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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SS405S4302-67847PCE | 2 | ZZ | 1 | 96169 |
SS212S43-01PC1 | 2 | HD | 1 | 80064 |
SS212S43-4WPC1 | 2 | HD | 1 | 80064 |
SS313S43-3PC1 | 2 | HD | 1 | 80064 |
SS405-S4302-67547PCE | 2 | HD | 1 | 80064 |
SS228S43-021PCE | 2 | HD | 1 | 80064 |
SS228S43-05PCE | 2 | HD | 1 | 80064 |
212-43-4WPC1 | 2 | HD | 5 | 80064 |
228-43-021ALT20PCE | 2 | HD | 5 | 80064 |
228-43-05PCE | 2 | HD | 5 | 80064 |
313-43-3PC1 | 2 | HD | 5 | 80064 |
5104-228PCE | 2 | HD | 5 | 81316 |
5104-275ALT20PCE | 2 | HD | 5 | 81316 |
5104-405ALT12PCE | 2 | HD | 5 | 81316 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |