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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SS-4HQ-6-L4 | 1 | ZZ | 5 | 11704 |
| SS-FM4SL4SL4-36 | 2 | ZZ | 6 | 02570 |
| SS4M0-6L4 | 2 | ZK | B | K6854 |
| GEN2-694 | 2 | ZK | B | K8765 |
| SS-FM4SL4SL4-36 | 9 | ZZ | 6 | 0ZLA5 |
| CF-04-31-31-S6-0351 | 9 | AX | 6 | 2X884 |
| SS-4H0-6-L4 | 9 | AX | 6 | 02570 |
| SS-FM4SL4SL4-36 | 2 | ZZ | 6 | 3T9T9 |
| SS-4H0-6-L4 | 9 | ZZ | 6 | 3T9T9 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |