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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9752SS0832-7 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SS-6985-0.250-01 | 1 | ZZ | 1 | 05791 |
| 2612456-60 | 1 | ZZ | 1 | 06424 |
| 210-7194P19 | 1 | ZZ | 1 | 3B150 |
| 14050-H-SS-.250-12 | 1 | ZZ | 1 | 51506 |
| 4620-832-SS-20 | 1 | ZZ | 1 | 55566 |
| 166-01-SS-8-32-E | 1 | ZZ | 1 | 57177 |
| SS-7500-832-12 | 1 | ZZ | 1 | 61000 |
| 9752-SS-0832-7 | 2 | ZZ | 5 | 1YGB8 |
| 9752-SS-0832-7 | 9 | KZ | 5 | 06540 |
| 210-7194P19 | 9 | KZ | A | 49956 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |