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Información de la pieza
10 degrees included angle material grade C-2
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AA51166B-2A5B | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-51166 | 1 | CX | 4 | 58536 |
50025030 | 1 | CX | 4 | 23030 |
TCR800A-M | 1 | CX | 4 | 26190 |
8-10N-M | 1 | CX | 4 | 33886 |
CDN-W-10 | 1 | CX | 4 | 54251 |
SN-1-M | 1 | CX | 4 | 55275 |
TC-42-M | 1 | CX | 4 | 56922 |
SN-1-M | 1 | CX | 4 | 64700 |
SN-1 | 1 | CX | 4 | 81470 |
32-759-1 | 1 | CX | E | 18037 |
159608 | 1 | CX | E | 56922 |
SN-1 N | 1 | CX | E | 57833 |
SN-1 (MED CUT) | 1 | CX | E | 66235 |
159608 | 9 | CX | 4 | 31786 |
TC-42-M | 9 | CX | 4 | 31786 |
51793 | 9 | CX | 4 | 43786 |
M250-M | 9 | CX | 4 | 43786 |
S-105 | 9 | CX | 4 | 97308 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |