Lubricant
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SM-C-808703-1 | 1 | CX | A | 80063 |
| 2708574 | 1 | ZZ | 6 | 71984 |
| DC 111 | 2 | 9Z | 4 | 71984 |
| G 661 | 2 | ZZ | 6 | 00CE9 |
| CHEM-PLEX 825 | 2 | ZZ | 6 | 10873 |
| PST-511 | 2 | ZZ | 6 | 03CA3 |
| V-711 | 2 | ZZ | 6 | 069C6 |
| 05042 | 2 | ZZ | 6 | 54905 |
| ASC1306352 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| G 661 | 9 | CX | E | 01339 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |