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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SM-B-450436-3 | 2 | TX | 1 | 80063 |
| EMC-012-5020 | 1 | TX | 6 | 07700 |
| 23-50225 | 1 | TX | E | 07700 |
| EMC-12-5020 | 1 | ZZ | 6 | 07700 |
| 450436-3 | 2 | TX | 1 | 80063 |
| SM-B-450436-3 | 2 | TX | 5 | 07700 |
| 03-0804-A928 | 2 | TX | 5 | 18565 |
| FRESMB450436-3 | 2 | TX | 5 | 2S308 |
| 1026-08010-34 | 2 | ZZ | 5 | 0PL74 |
| 2010-1000-0152 | 2 | TX | A | 64411 |
| SM-B-450436-3 | 9 | ZZ | 5 | 07865 |
| 10139356 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 571026-08010-34 | 9 | TX | 5 | 33095 |
| 240762 | 9 | TX | B | 09205 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |