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Información de la pieza
Type 5018LC
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CM18.3M | 1 | ZZ | 4 | 80204 |
| EL123A | 1 | ZC | 5 | 3AS44 |
| 126-5867 | 1 | ZZ | 5 | 19139 |
| DL123A | 2 | CX | 4 | 90303 |
| CR-123AW/1BE | 2 | ZA | 3 | ZAB00 |
| 000-138 | 2 | ZU | 3 | G1797 |
| 5018LC | 2 | ZZ | 4 | 80204 |
| SF12-BB | 2 | ZZ | 5 | 0BJZ8 |
| KN001222 | 2 | 9Z | 6 | 34228 |
| 26748 | 2 | ZA | 6 | ZAX40 |
| DL123A | 2 | ZA | 6 | Z0N85 |
| DL123ABK | 2 | ZA | E | Z0N85 |
| BA-5123/U | 9 | CX | 5 | 80058 |
| DL123A | 9 | ZF | 6 | F5954 |
| 443-9099 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 8171670 | 9 | ZZ | 5 | 19139 |
| SF123A | 9 | ZZ | 5 | 0BJ78 |
| LFEWTM-007 | 2 | ZF | 4 | FASM4 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |