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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NAS561P8-32 | 1 | 9Z | 2 | 80205 |
B1SSELLP1N | 1 | 9Z | 2 | K6087 |
LPH | 1 | 9Z | 2 | K6986 |
SELL0KCADPLATE1-41ND1A21NLG | 1 | 9Z | 2 | U1811 |
52-048-250-2000 | 2 | ZZ | 5 | 019L2 |
ND227862-16-32 | 2 | 9Z | 2 | K1182 |
PS250-2000STCP048 | 2 | 9Z | 2 | K1368 |
Y032 081 06 | 2 | 9Z | 2 | U0747 |
1-41ND1AX21NLG | 9 | 9Z | 2 | K2031 |
41024147 | 9 | 9Z | 9 | U0759 |
BF95073 | 9 | 9Z | 9 | U2365 |
BF95093 | 9 | 9Z | 9 | U2365 |
52-048-250-2000 | 9 | XX | X | 72962 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |