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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C233 | 1 | ZZ | 4 | 7X677 |
| 4351305 | 2 | AX | 4 | 6N299 |
| SD | 2 | AX | 4 | 72530 |
| CW20 | 2 | AX | 5 | 79396 |
| FT11 | 2 | SB | 4 | 64829 |
| SD-407 | 2 | AX | 5 | 12658 |
| C233 | 9 | AX | 3 | 24617 |
| C233 | 9 | AX | 4 | 70040 |
| LF507 | 9 | SB | 4 | 15434 |
| C122E | 9 | SB | 4 | 73370 |
| 503A | 9 | SB | 4 | 74069 |
| 51020 | 9 | SB | 4 | 79396 |
| SSD501PCSD25-28 | 9 | AX | 5 | 72530 |
| 314684PCSD25-28 | 9 | AX | 5 | 72530 |
| 1020 | 9 | AX | 6 | 6V625 |
| FL-46 | 9 | SB | 4 | 23040 |
| FS24N | 9 | SB | 4 | 56367 |
| PMS-24N | 9 | AX | 5 | 56367 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |