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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5939406 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PS167967-02 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SC628MD | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 138C739H01 | 2 | SB | 2 | 97942 |
| 3630-5084-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SC628MD | 2 | ZZ | 2 | 97942 |
| RAR5237 | 2 | ZF | 4 | F3015 |
| 91582083 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| 91582083 | 2 | ZF | 4 | F0052 |
| SC628MD | 2 | SB | 5 | 37942 |
| SM-A-838305-2 | 2 | ZZ | A | 80063 |
| SC628MD | 9 | CX | A | 04597 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |