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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1077C064-1 | 2 | MG | 2 | 66126 |
| 115483 | 1 | MG | 5 | 58910 |
| 0VP5-11 | 1 | ZZ | 5 | 15755 |
| PL520D01000001 ITEM 126 | 2 | ZK | 4 | Z1F21 |
| PL520D01000001/126 | 2 | ZK | 4 | Z1F21 |
| 3000-363 | 2 | 9Z | 5 | 05869 |
| SC6130-0022-1 | 2 | MG | 5 | 12115 |
| 0VP5-11 | 2 | MG | 5 | 58910 |
| 886C177P2 | 9 | MG | 2 | 99971 |
| PL520D01000001 ITEM 126 | 9 | ZK | 4 | S7669 |
| PL520D01000001/126 | 9 | ZK | 4 | S7669 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |