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Información de la pieza
Fuel resistant
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MMM-A-1617 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| MMM-A-1617 TY3 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
| LA-132 | 1 | ZZ | 4 | 0HZU1 |
| C-111 | 1 | ZZ | 4 | 25670 |
| A-1231-B | 1 | ZZ | 4 | 1HS43 |
| 1947240-1 | 1 | 75 | 6 | 55974 |
| FA-1076 | 1 | ZZ | 6 | 79833 |
| SC-840 | 1 | ZZ | 6 | 9N132 |
| 20 | 2 | 9Z | 4 | 11066 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 04963 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 20 | 9 | 75 | 4 | 73842 |
| EC871 | 9 | 75 | 4 | 76381 |
| MIL-C-5092 TY3 | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
| M20 | 9 | 75 | 4 | 82099 |
| MIL-C-4003 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-C-5092 | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |