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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
STD3834-2 | 2 | KE | 2 | 99193 |
99490013 | 2 | ZZ | 5 | 59501 |
91839A006 | 2 | KZ | 3 | 39428 |
50FA540 | 2 | XX | X | 56878 |
STD3834-2 | 2 | KE | 2 | 99193 |
91839A006 | 2 | KZ | 3 | 39428 |
6420-0008 | 8 | KE | 5 | 0KDP7 |
79LH1660-50 | 8 | KE | 4 | 72962 |
SAP4913 | 9 | 9Z | 2 | 96429 |
50FA540 | 2 | XX | X | 56878 |
5016-3 | 9 | XX | X | 26344 |
91831A006 | 9 | KZ | 5 | 39428 |
99490013 | 9 | ZZ | 5 | 96429 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |