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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
SAE J537-31-475 | 1 | ZZ | 5 | 80205 |
31-475 | 1 | 75 | 4 | 81343 |
PC-31-480A | 1 | CX | 5 | 06860 |
PC-31GA | 1 | CX | 5 | 88219 |
SAE J537 | 1 | ZZ | E | 81343 |
C31-4 | 1 | CX | 5 | 08163 |
J537/31-475 | 2 | ZZ | 5 | 81343 |
W-B-131 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
6-31-475 | 9 | CX | 4 | 81348 |
W-B-131-6-31-475-F | 9 | CX | 4 | 81348 |
C-31GA | 9 | CX | 5 | 06860 |
BCI 31 | 9 | ZZ | 5 | 13873 |
SAE J537 | 9 | ZZ | 5 | 80205 |
C31-4 | 1 | ZZ | 5 | 20038 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |