Oring: nitrile70
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S8057AY263 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 4400171-1340 | 2 | HD | 3 | 99657 |
| PRP914-34142-70 | 2 | XX | X | 25184 |
| 700560 | 2 | XX | X | 63686 |
| PRP568-134DC675 | 2 | XX | X | 77308 |
| MS29561-134 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| D38796PC1 1-4 | 2 | XX | X | 63686 |
| MS29561-134 | 9 | XX | E | 96906 |
| 0923573 | 9 | KZ | 5 | 89926 |
| 0923573-0 | 9 | KZ | 5 | 89926 |
| 25022 | 9 | XX | X | 89926 |
| 2-134 47-071 | 9 | KZ | 4 | 02692 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |