Sleeving
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1376-19-206 | 1 | ZZ | D | 44114 |
S235A028-1 | 1 | KE | B | 78711 |
C-144-00 | 1 | KE | B | 06090 |
RTS-108-01 | 1 | TU | 5 | 59659 |
MIL-S-83519/1-2 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
721041-1 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
M83519/1-2 | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
G340018-2 | 1 | ZZ | 5 | 24930 |
SC5940-0021-1 | 1 | SB | 5 | 12115 |
SC5940-0055-4 | 1 | SB | 5 | 12115 |
429502250 | 1 | 9Z | 6 | 19200 |
11067321-1 | 1 | 9Z | 6 | 18876 |
S0102S | 1 | 9Z | 6 | 1JX75 |
AS83519 | 1 | ZZ | E | 81343 |
3028847-1 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
ST5M1387-002 | 1 | TU | 5 | 76301 |
990312-1 | 1 | ZZ | 5 | 00752 |
D144-00 | 1 | ZZ | 5 | 06090 |
D-142-50 | 1 | ZZ | 5 | 06090 |
EE322L122 | 2 | ZK | 4 | K0058 |
EE322L120 | 2 | ZK | 4 | U7941 |
M83519/1-2 | 2 | ZZ | E | 81343 |
11067321-004 | 8 | CX | 1 | 18876 |
10947370-4 | 8 | CX | 1 | 19207 |
247AS-C0730-005 | 8 | CX | 1 | 30003 |
104245-004 | 8 | CX | 1 | 91417 |
128C513H04 | 8 | CX | 1 | 97942 |
D120 | 8 | CX | 4 | 06090 |
D120-00 | 8 | CX | 4 | 06090 |
990303-1 | 8 | CX | 5 | 00752 |
200AS173-1 | 8 | CX | 5 | 30003 |
S0102R | 2 | 9Z | 6 | D1973 |
EE322L124 | 2 | 9Z | 6 | U7941 |
M83519/1-2 | 9 | CX | 4 | 81349 |
MIL-S-83519/1 | 9 | CX | 4 | 81349 |
MS83519/1-2 | 9 | ZZ | E | 81349 |
ISS0102E1 | 9 | CX | 5 | 20999 |
10132087 | 9 | WF | 9 | A486G |
S0102R | 9 | CX | 5 | 06090 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |