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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S1931 | 1 | AX | F | 08380 |
| 5557T1 | 1 | AX | F | 39428 |
| 9331 | 1 | AX | 6 | 53483 |
| W9327 | 1 | ZZ | 6 | 53483 |
| S19-310LL | 2 | AX | 6 | 08380 |
| 8301 | 2 | AX | 6 | 27775 |
| 9327 | 2 | AX | 6 | 53483 |
| SE-612 | 2 | ZZ | 6 | 87327 |
| G-1902-HFC-SSH | 2 | ZZ | E | 59045 |
| 5557X2 | 9 | AX | 6 | 39428 |
| G-1902-HFC | 9 | AX | 6 | 59045 |
| G-1920-HFC | 9 | AX | 6 | 59045 |
| SE-697 | 9 | ZZ | 6 | 87327 |
| 8346 | 9 | AX | E | 27775 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |