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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S-1736337 | 1 | ZZ | 6 | 11660 |
| 1145238 | 2 | XX | X | 79500 |
| 50J557PC27 | 2 | XX | X | 79500 |
| 50J597ALT3PC12 | 2 | XX | X | 79500 |
| 50J598ALT3PC18 | 2 | XX | X | 79500 |
| 50J662ALT2PC27 | 2 | XX | X | 79500 |
| 93123-6201-941075PC12 | 2 | XX | X | 80064 |
| 93123-6201-941076PC1B | 2 | XX | X | 80064 |
| 93123-6201-965289PC27 | 2 | XX | X | 80064 |
| 93123-6201-90945PC27 | 2 | XX | X | 80064 |
| 50J597PC12 | 2 | HD | 1 | 79500 |
| S07C3421 | 2 | HD | 6 | 79500 |
| S1736337 | 2 | HD | 6 | 79500 |
| 1736337 | 2 | XX | X | 79500 |
| 7C3421PCALL | 2 | XX | X | 79500 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |