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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS15564-4 | 2 | CT | 4 | 96906 |
142459 | 1 | CX | 4 | 24617 |
S-1144 | 1 | CX | 4 | 58815 |
87-0452 | 2 | 9Z | 4 | 63409 |
17-6796-320-500 | 2 | 9Z | 4 | 81336 |
142459 | 2 | 9Z | 5 | 19200 |
L1144 | 2 | 9Z | 5 | 1LW55 |
142459 | 2 | 9Z | 5 | 1LW55 |
142459 | 2 | 9Z | 5 | 7X677 |
L1144 | 2 | 9Z | 5 | 7X677 |
1144 | 2 | 9Z | 5 | 08108 |
L1144 | 9 | CX | 5 | 08806 |
1144 | 9 | CX | E | 08806 |
1144 | 9 | CX | E | 52361 |
PL1144 | 9 | CX | E | 58451 |
142459 | 9 | CX | 5 | 16764 |
L1144 | 9 | CX | 5 | 16764 |
1144 | 9 | CX | 5 | 52656 |
1144 | 9 | 9Z | E | 62607 |
1144 | 9 | CX | E | 94988 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |