El precio histórico de este producto está entre 139.84 and 188.784 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
Información de la pieza
In accordance with texas instrument inc Drawing 535044 revision b dated 12/18/69 part number 535044-2
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 535044-2 | 2 | 75 | 2 | 96214 |
| DRK87-8 | 1 | ZZ | 4 | 11851 |
| ATA2254 | 2 | ZZ | 4 | 58164 |
| RTA2254 | 2 | ZZ | 4 | 60461 |
| DRK87-8 | 2 | ZG | 3 | C1129 |
| RX8-3V1 | 2 | 9Z | 4 | 09922 |
| DRK87-8 | 2 | ZF | 4 | F7391 |
| DRK87-8 | 2 | ZK | 4 | KF387 |
| RX8-3 | 9 | 75 | 6 | 09922 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |