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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RX01K10 | 2 | MG | 2 | 15476 |
| 740-0 | 2 | MG | 2 | 52327 |
| 24-082F00M00R00 | 2 | MG | 5 | 30331 |
| 32013060 | 2 | 28 | 4 | 15841 |
| SS-SD | 2 | MG | 4 | 52327 |
| KM-9994-7339-0 | 2 | ZG | 3 | D2607 |
| SS-SD | 9 | MG | 4 | 76381 |
| 740-0 | 9 | MG | 2 | 94961 |
| 3740/1 | 9 | MG | 5 | 55420 |
| 740-0 | 9 | MG | 5 | 55420 |
| 5FD-111110 | 9 | TX | 6 | 28091 |
| 5FD-111110 | 9 | TX | 6 | 0PN68 |
| KM-9993-8799-6 | 9 | ZG | 9 | D2607 |
| KM-9994-1869-2 | 9 | ZG | 9 | D2607 |
| 53428 | 9 | TX | 3 | 22749 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |