Oring: nitrile70
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
RT253-65-125 | 1 | ZZ | 5 | 77969 |
26405-A | 2 | KZ | 5 | 90005 |
7413738 | 2 | XX | 5 | 19207 |
A593-50861G1 | 2 | XX | 5 | 46522 |
TX90926-15 | 2 | XX | 5 | 59875 |
A132R125 | 2 | XX | 5 | 98939 |
2-125 N602-70 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
MS29513-125ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
2661058B125 | 2 | ZZ | 3 | 92003 |
2-125 N602-70 | 2 | KZ | 4 | 02697 |
457-60-125 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
PRP568-125-457-65 | 2 | ZZ | 4 | 77308 |
C-69-125 | 2 | KZ | 5 | 01212 |
A26405A | 2 | KZ | 5 | 06845 |
A2640SA | 2 | KZ | 5 | 06845 |
7866-125 | 2 | KZ | 5 | 25184 |
PX-1775-125 | 2 | KZ | 5 | 70106 |
10V60-141-125 | 2 | KZ | 5 | 73277 |
1793-125 | 2 | KZ | 5 | 91265 |
SR-822A-60-125 | 2 | KZ | 5 | 95272 |
725-70-125 | 2 | KZ | 5 | 96879 |
MS29513-125 | 2 | ZZ | E | 81343 |
PRP568-125-457-60 | 9 | KZ | 4 | 77308 |
A26405A | 2 | XX | 5 | 72850 |
A2640SA | 2 | XX | 5 | 72850 |
A26405A | 2 | XX | 5 | 46522 |
SR-822A-60-125 | 2 | ZZ | 5 | SW461 |
572610 | 2 | 9Z | 6 | 90005 |
26405A | 9 | KZ | 5 | 14892 |
811E936 | 9 | XX | 5 | 02413 |
26405A | 9 | KZ | 5 | 06840 |
A26405A | 9 | KZ | 5 | 06840 |
A2640SA | 9 | KZ | 5 | 06840 |
MS29513-125 | 9 | XX | E | 96906 |
A26405A | 9 | XX | 5 | 90005 |
5330002651089 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5331002651089 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
RT253-65-125 | 9 | KZ | 5 | 98159 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |