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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HN306C | 1 | AX | 6 | 06034 |
| R3500-140 | 1 | AX | 6 | 02964 |
| 80263 | 1 | ZZ | 6 | 29382 |
| 5233K16 | 1 | ZZ | 6 | 39428 |
| 845-4687550ITEM | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| B44-3 1-4X3-8 | 2 | AX | 3 | 61501 |
| 110-1149-100 | 2 | ZZ | 2 | 06034 |
| B44-3 1/4ID3/8OD | 2 | AX | F | 61501 |
| 17-2-0223-1 | 2 | ZZ | A | 81337 |
| RNT1065-6 | 2 | AX | F | 08230 |
| 17-2-0223-1 | 2 | ZZ | 2 | 27695 |
| 1101149 | 9 | ZZ | 6 | 06034 |
| FG06 | 9 | AX | F | 06034 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |