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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
RMLHTA517-2860-02BC | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
13715E-02BC | 2 | KZ | 4 | 80539 |
F2001-3BC | 2 | KZ | 4 | 15653 |
RF1003MK | 2 | KZ | 5 | 52828 |
MS21062L3K | 2 | ZZ | E | 80205 |
F2001-3BC | 9 | KZ | 4 | 75237 |
13715E-02BC | 9 | KZ | 4 | 56878 |
F2001-3BC | 2 | ZG | 6 | R1120 |
MS21062L3K | 9 | XX | X | 96906 |
RMLHTA517-2860-02BC | 9 | KZ | 4 | 72962 |
T66C1032CBCM | 9 | KZ | 5 | 11815 |
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Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |