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Información de la pieza
(inavy): enclosure vme
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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10-5500-3 L ITEM NO 9 | 1 | HD | 1 | 28199 |
10-5500-3-G ITEMNO 9 | 1 | HD | 1 | 28199 |
10-5500-3-H ITEMNO 9 | 1 | HD | 1 | 28199 |
10-5500-3-J ITEMNO 9 | 1 | HD | 1 | 28199 |
10-5500-3-B ITEMNO 9 | 2 | HD | 1 | 28199 |
10-5500-4 ITEM 29 | 2 | HD | 1 | 28199 |
FXKIT0102 | 2 | HD | 6 | 62657 |
G-5357 | 2 | HD | 6 | 28199 |
10-5500-3-A ITEM 9 | 2 | HD | 6 | 28199 |
G-4949 | 9 | HD | 6 | 28199 |
G-5357 | 9 | HD | 6 | 28199 |
G-5357 | 9 | HD | 6 | 28199 |
401-8462381 ITEM NO 1 | 1 | ZZ | 1 | 4LE80 |
RME21-3B2-V021 | 2 | ZZ | 3 | 1XVU0 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |