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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 89255018 | 1 | ZZ | 5 | 3CYA2 |
| 3010350-00 | 1 | ZZ | 6 | 15476 |
| 30-10350-00 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 846-2-12 | 2 | SB | 4 | 34011 |
| RK05K-11 | 2 | 9Z | 4 | 15476 |
| RK05K-12 | 9 | 9Z | 4 | 15476 |
| 2315-200TPI-12 | 2 | TX | E | 58045 |
| RK05K11 | 2 | ZK | 9 | K5245 |
| 1004-12 | 9 | TX | 5 | 0KR10 |
| 46-12 | 9 | TX | 5 | 9X659 |
| 53024 | 9 | TX | E | 22749 |
| 4416-12 | 9 | TX | E | 04833 |
| 89255018 | 9 | SB | 4 | 27963 |
| 902-12 | 9 | SB | 4 | 94961 |
| CMI936 | 9 | TX | E | 63123 |
| DD15-12 | 9 | SB | 4 | 04833 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |