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Información de la pieza
Kit RK-4K103 is comprised of the following items: dwg C-1445 item 7, p/n A-2805-03, (stem fluid valve) q type 1; C-1445 item 8, p/n B-1996-01, (trunnion) q type 1; C-1445 item 9, p/n A-2790-01, (retainer seat valve) q type 4; C-1445 item 10, p/n A-2807-01, (follower) q type 4; C-1445 item 12, p/n PH-1276, (washer spring tension) q type 8; C-1445 item 17, p/n A-2825-01, (bearing washer thrust) q type 1; C-1445 item 19, p/n A-2791-02, (gasket) q type 4; C-1445 item 20, p/n A-2816-01, (retainer packing) q type 1; C-1445 item 21, p/n PH-1274, (retainer packing) q type 1; C-1445 item 22, p/n PH-1346, (o-ring) q type 1; C-1445 item 23, p/n PH-1347, (o-ring) q type 4; C-1445 item 24, p/n PH-1275, (o-ring) q type 1; C-1445 item 25, p/n PH-1172, (o-ring) q type 4.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-2790-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2791-02 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2805-03 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2816-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2825-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1172 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1274 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1275 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1276 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1346 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1347 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| RK-4K103 | 2 | ZZ | E | 62295 |
| A-2790-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2791-02 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2805-03 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2816-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| A-2825-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1172 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1274 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1275 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1276 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1346 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| PH-1347 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| RK-4K103 | 2 | ZZ | E | 62295 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |