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Información de la pieza
Internal junction configuration arrangement pnpn
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
RELEASE3269 | 1 | TX | 3 | 80131 |
2N1849 | 1 | ZZ | 3 | 5V1P1 |
2N1849 | 2 | TX | 3 | 80131 |
2N1849 | 2 | TX | 3 | 83781 |
2N1849 | 2 | TX | 3 | 31338 |
2N1849 | 2 | TX | 3 | 35784 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 04713 |
C36D | 9 | TX | 3 | 24446 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 81483 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 94988 |
S57-7803 | 2 | TX | 5 | 48294 |
S57-7803 | 2 | TX | 5 | 54418 |
2N1849 | 2 | TX | 3 | 06489 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 11961 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 03508 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 05277 |
2N1849 | 9 | TX | 3 | 71215 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |