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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RDM10FD181G | 1 | ZZ | 1 | 72136 |
| DM10-181J | 1 | TX | 6 | 72136 |
| DM10-181J | 1 | TX | 6 | 84171 |
| CM04FD181J03 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| CMR04E181J0DM | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| 15F1366 | 1 | ZZ | 2 | 14655 |
| CMR04F181G0DR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39001/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 815259-4171 | 1 | 48 | 5 | 65597 |
| 1015-3186 | 1 | TX | 6 | 55788 |
| 17372-3 | 8 | ZZ | 2 | 65597 |
| X7295539 | 8 | TX | A | 16758 |
| X7295662 | 8 | TX | 5 | 72136 |
| DM10D181G0100WV1CR | 8 | ZZ | 2 | 72136 |
| CMR04F181J0DR | 9 | 48 | 3 | 81349 |
| CMR04F181J0DP | 9 | TX | 3 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |