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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R1-5580-A3-1/2A 4W6 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| R1-5580-CD-3392 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| R1-5580-CD-3460 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| R1-5580 CD-3572 | 1 | ZZ | 6 | 09519 |
| M18953AA03HA4W6NANANA | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-PRF-18953 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| A3-1/2A | 1 | CX | 5 | 75477 |
| 500706-7520 | 1 | CX | 5 | 75477 |
| FF-15635A3 1-2A4W6 | 1 | ZZ | 6 | 75477 |
| A3 1/2A4W6FF16917 | 1 | ZZ | 6 | 75477 |
| FF-16917-CD-FF-17752 | 1 | ZZ | 6 | 75477 |
| FF16427-21MW174754466 | 1 | ZZ | 6 | 75477 |
| A3-1/2A4W6 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MIL-F-18953 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| FF16427 | 9 | CX | 5 | 75477 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |