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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| QQB575R36T0300 | 1 | ZZ | E | 81348 |
| AA59569R36T0500 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59569 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 571-0078-006 | 1 | TU | 5 | 94756 |
| 760-00086-5 | 1 | ZZ | 5 | 15090 |
| GB831A32-90 | 1 | ZZ | 6 | 26512 |
| 8160-0058 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| 100-001A500 | 9 | 9Z | 1 | 06324 |
| 13100640-3 | 9 | BD | 1 | 18876 |
| 100-001A500 | 9 | ZG | 3 | C3471 |
| 8672 | 9 | 75 | 4 | 2W733 |
| S99394-1-2IN | 9 | KZ | 4 | 92194 |
| 6080020 | 9 | SB | 4 | 03640 |
| QQB575R36T500 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| C2065-11 | 9 | 9Z | 5 | 81755 |
| 345085 | 9 | KZ | 5 | 25778 |
| 760-00086-5 | 9 | KZ | A | 14170 |
| SF 48 X 11 X 36 | 9 | KZ | 5 | 31415 |
| 2250-1/2 | 9 | KZ | 5 | 71002 |
| 425-0938-000 | 9 | KZ | 5 | 95105 |
| 416445-19 | 9 | KZ | 5 | 96214 |
| 808734-56 | 9 | KZ | 5 | 96214 |
| 2174 | 9 | SB | 5 | 92194 |
| FAUN | 9 | XX | 5 | 2W733 |
| SM10045-04 | 9 | ZZ | 5 | 07690 |
| 50508 | 9 | 9Z | 6 | 16428 |
| NEQ481136 | 9 | BD | 6 | 74116 |
| NEQ481136T | 9 | KZ | 6 | 74116 |
| 8437432-4 | 9 | KZ | A | 19204 |
| 087-013103-041 | 9 | KZ | A | 26916 |
| SM-A-787870-11 | 9 | KZ | E | 80063 |
| BAC3108-4 | 9 | KZ | E | 81205 |
| QQ-B-575 | 9 | KZ | E | 81348 |
| QQB575R36T0500 | 9 | KZ | E | 81348 |
| QQB575 R36T0500 | 9 | ZZ | E | 02GJ5 |
| 10139875 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |