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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2-178N602-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS29513-178 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 457-60-178 | 9 | KZ | 4 | 77308 |
| PRP568-178-457-60 | 9 | KZ | 4 | 77308 |
| SR-822A-60-178 | 9 | KZ | 4 | 95272 |
| MS29513-178 | 9 | SE | 4 | 96906 |
| C-69-178 | 9 | KZ | 5 | 01212 |
| 7866-178 | 9 | KZ | 5 | 25184 |
| 10V60-141-178 | 9 | KZ | 5 | 73277 |
| PX1775-178 | 9 | KZ | 5 | 70106 |
| SR-822A-6-178 | 9 | KZ | 5 | 95272 |
| 1793-178 | 9 | KZ | 5 | 91265 |
| 725-70-178 | 9 | KZ | 5 | 96879 |
| RT253-65-178 | 9 | KZ | 5 | 98159 |
| 2-178 N602-70 | 9 | KZ | 4 | 02692 |
| RT253-65-178 | 9 | ZZ | 5 | 77969 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |