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Información de la pieza
Input 480 vac
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 709976-102 | 2 | ZZ | 1 | 58475 |
| PM-5002-480VAC | 2 | ZZ | 3 | 2L151 |
| 709976 FIND NO. 4 | 2 | ZZ | 1 | 58475 |
| 709976 FIND NO 4 | 2 | ZZ | 3 | 58475 |
| PL 709422 FIND NO 455 | 2 | ZZ | 3 | 58475 |
| PL708652 REV V FIND NO 566 | 2 | ZZ | 3 | 58475 |
| 709976 REV. A FIND NO.4 | 2 | ZZ | 6 | 58475 |
| PL708626 REV V FIND NO 538 | 2 | ZZ | 6 | 58475 |
| PL 709402 FIND NO 421 | 2 | ZZ | 6 | 58475 |
| PL 709428 FIND NO 492 | 2 | ZZ | 6 | 58475 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |