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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
51567 | 1 | AX | E | 79396 |
PF495 | 1 | ZZ | E | 7X677 |
1567 | 1 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
1GM7 | 1 | AX | 6 | 45152 |
CW1567P | 1 | AX | 6 | 79396 |
K-23027 | 2 | ZZ | 5 | 05779 |
C1672 | 2 | AX | E | 73370 |
2115P | 2 | AX | F | 46717 |
1567 | 2 | ZN | 6 | T0720 |
1567 | 2 | ZZ | 5 | 05779 |
PT-207-HD | 2 | AX | 6 | 12658 |
EP-224-1 | 2 | AX | 6 | 64829 |
PM-1567A | 9 | AX | 6 | 56367 |
727076 | 9 | AX | 6 | 00447 |
1567 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
K-23027 | 9 | AX | 6 | 02249 |
6436860 | 9 | AX | 6 | 70040 |
1567 | 9 | AX | E | 02249 |
K23012 | 9 | AX | E | 02249 |
PF495 | 9 | AX | E | 70040 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |