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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
PK-106 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
1615266 | 1 | ZZ | 6 | 12204 |
28376 | 2 | KZ | 5 | 78640 |
1A60407 | 2 | XX | X | 95201 |
202977 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
ERA264 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
ERA264 | 2 | XX | X | 02978 |
220437A | 2 | XX | X | 28835 |
PK106M | 2 | XX | X | 37562 |
41100H2 | 2 | XX | X | 70142 |
560D1-0582 | 2 | XX | X | 75377 |
ERA264 | 2 | XX | X | 81336 |
1615266 | 2 | XX | X | 81795 |
F162A229 | 9 | XX | X | 14351 |
25195 | 9 | KZ | 5 | 54123 |
10M063 | 9 | XX | X | 07426 |
MILE11275 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
MS13962-1 | 9 | XX | X | 96906 |
202977 | 9 | XX | X | 30076 |
57385 | 9 | XX | X | 30076 |
CFR40100 | 9 | XX | X | 82254 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |