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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 18F681D52 | 1 | KE | 5 | 09605 |
| 212116 | 2 | KZ | 5 | 80201 |
| 47163 | 2 | KZ | 5 | 79150 |
| IDPH299 | 2 | CT | 5 | 23382 |
| 480394SK | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| PH299M | 2 | KZ | 5 | 37562 |
| 41100F2 | 2 | KZ | 5 | 70142 |
| 2H3844 | 2 | KZ | D | 11083 |
| 50394 | 9 | KZ | 5 | 14541 |
| B3892 | 9 | KZ | 5 | 14541 |
| CFR40141 | 9 | KZ | 5 | 82254 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |