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Información de la pieza
High-impact, shock resistant
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 953-7B | 1 | ZZ | 6 | 15309 |
| MR49W42AFH | 1 | ZZ | 6 | 2R929 |
| PFM400E4MN2A | 1 | ZZ | 6 | 77946 |
| MR49W42AFH | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
| MR49W42AFH | 2 | HD | 4 | 81349 |
| MILM23167 | 1 | HD | 4 | 81349 |
| 612-401-1947670ALTPPC109 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| MR49W42AFH | 1 | ZZ | 6 | 58475 |
| MIL-M-23167 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |