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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PERCHLOR | 1 | ZZ | 6 | 47695 |
| PERCHLOROETHYLENE | 1 | ZZ | 6 | 62738 |
| O-T-236C GRADE A-DRY CLEANING G- | 1 | ZZ | 6 | 81348 |
| PERCHLOROETHYLENE,INDUSTRIAL | 1 | ZZ | 6 | 96717 |
| PERCHLOROETHYLENE | 1 | ZZ | 6 | 0CD22 |
| PERCHLOROETHYLENE | 1 | ZZ | 6 | 7L600 |
| TETRACHLOROETHYLENE, TECHNICAL | 1 | ZZ | 6 | 5W216 |
| PERCHLOROETHYLENE | 1 | ZZ | 6 | 1B637 |
| CHLORINATED HYDROCARBON | 1 | ZZ | 6 | 5A188 |
| ASTM D 4081 | 2 | ZZ | 4 | 81346 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |