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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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PD02LEEC97 | 1 | ZZ | 4 | 98752 |
666097-804 | 8 | MB | 2 | 12436 |
12A14324-1 | 8 | MB | 4 | 12436 |
666097-804 | 8 | MB | 5 | 57057 |
8010000041-1 | 8 | MB | 5 | 57057 |
HLI103 | 8 | MB | 5 | 57057 |
HLI103C | 8 | MB | 5 | 57057 |
SKS103 | 8 | MB | 5 | 57057 |
AN/ARM-133 | 8 | MB | 4 | 80058 |
SA-ALC/MME-PD-579 | 9 | ZZ | 3 | 98752 |
9055910 | 9 | ZZ | 4 | 98752 |
PD01LEEC20 | 9 | ZZ | 4 | 98752 |
PD86MMTRDCCID001 | 9 | ZZ | 4 | 98752 |
9055910 | 9 | MB | 5 | 98750 |
PD86MMTRDCCID001 | 9 | MB | 5 | 98750 |
SA-ALC/MME-PD-579 | 9 | MB | 5 | 98750 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |