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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
PC294 | 2 | AX | F | 53781 |
P-388 | 2 | AX | F | 55062 |
AW758 | 2 | AX | F | 71425 |
8388 | 2 | AX | F | 72156 |
PP8320 | 2 | AX | F | 77220 |
W758 | 2 | AX | F | 01212 |
CP507 | 2 | AX | F | 19239 |
FP1324 | 2 | AX | F | 98349 |
C4TZ8501G | 2 | AX | F | 23040 |
50388 | 9 | AX | F | 71500 |
PC325 | 9 | AX | F | 76255 |
P388 | 9 | AX | F | 89574 |
C4TZ8501B | 9 | AX | 6 | 23040 |
C4TZ8501D | 9 | AX | 6 | 23040 |
C4TZ8501E | 9 | AX | 6 | 23040 |
CP-507 | 9 | AX | 6 | 95201 |
FP1324 | 9 | AX | F | 59875 |
PC294 | 1 | ZZ | F | 45225 |
C4TZ8501G | 1 | ZZ | F | 57526 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |