Bolt 453-192
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R250B16 | 2 | ZZ | 5 | 0DBY7 |
| 2965 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| 42965 | 2 | ZZ | 5 | 79396 |
| L0-188 | 2 | AX | 6 | 66289 |
| CA30 | 2 | AX | 6 | 73370 |
| PA1969 | 2 | AX | E | 12658 |
| ARP-55 | 2 | AX | 6 | 12695 |
| L0188 | 2 | AX | 6 | 66289 |
| 195-352 | 2 | AX | E | 02246 |
| 405716R1 | 9 | AX | 6 | 29930 |
| PMA-250B-16S | 9 | AX | 6 | 56367 |
| R250B16 | 9 | ZZ | 5 | 3ES68 |
| 2965 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| LQ188 | 9 | AX | 6 | 66289 |
| 405716R1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 250B16A | 9 | ZZ | 6 | 78940 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |