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Información de la pieza
Top end cap center hole 0.531 in Dia 9.940 in Od of vanes
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PA1749FN | 2 | AX | 3 | 12658 |
| CAK532 | 2 | AX | 3 | 73370 |
| ARM-10-1038 | 2 | AX | 6 | 12695 |
| AF2064K | 2 | AX | 6 | 64829 |
| 42139 | 2 | AX | 6 | 79396 |
| 2139 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| P10-1038 | 2 | AX | 6 | 18265 |
| 5197619 | 2 | AX | 6 | 72582 |
| A514C | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 2139 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| P10-1838 | 9 | AX | 6 | 18265 |
| ARM-813K | 9 | AX | 6 | 12695 |
| 5197619 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| A514C | 9 | AX | 6 | 70040 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |