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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
250A13 | 1 | ZZ | 6 | 78490 |
08202-6215 | 1 | ZZ | 6 | 93568 |
42112 | 2 | AX | 1 | 79396 |
A176C | 1 | ZZ | 1 | 7X677 |
R250A13 | 1 | ZZ | 5 | 0DBY7 |
2112 | 1 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
CA102 | 1 | ZZ | 5 | 73370 |
000-00010 | 1 | ZZ | 6 | 08742 |
254471 | 1 | ZZ | 6 | 52845 |
PA-1805 | 2 | AX | 5 | 12658 |
74997568 | 2 | AX | 1 | 0AHU0 |
CA-102PL | 2 | AX | 1 | 87405 |
PA-1648 | 2 | AX | 5 | 12658 |
A176C | 9 | AX | 1 | 70040 |
CA102PL | 9 | AX | 1 | 73370 |
250A13 | 9 | AX | 1 | 78940 |
DT112 | 9 | AX | 3 | 79396 |
AFP58 | 2 | AX | 6 | 64829 |
61887 | 2 | AX | E | 10695 |
R250A13 | 9 | ZZ | 5 | 3ES68 |
2112 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
PMA-58 | 9 | AX | 5 | 56367 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |