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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 97440 | 1 | TU | 9 | 73734 |
| W11242-3 | 2 | CT | 1 | 28835 |
| TD340 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| TD340B | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 62210 | 2 | KZ | 5 | 99688 |
| S428-1 | 2 | XX | X | 26512 |
| P5358 | 2 | XX | X | 30299 |
| A864-50893G1 | 2 | XX | X | 46522 |
| S1450-3-10-032 | 2 | XX | X | 71379 |
| S-4281 | 2 | KZ | 5 | 77210 |
| TD340 | 9 | XX | X | 90598 |
| TD340B | 9 | XX | X | 90598 |
| S18262-22 | 9 | KZ | 2 | 04868 |
| TD340 | 1 | ZZ | 5 | 92878 |
| TD340B | 1 | ZZ | 5 | 92878 |
| TD340 | 2 | ZZ | 5 | 92878 |
| TD340B | 2 | ZZ | 5 | 92878 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |