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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P47738-14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 026-C-69 | 1 | ZZ | 5 | 76680 |
| 026-C-69 | 1 | KZ | 5 | 80266 |
| AMS-P-5315A | 1 | ZZ | E | 81343 |
| GS570EM026 | 1 | ZZ | 5 | 26512 |
| 8201691 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| MS29513-26 | 2 | ZC | 1 | 98247 |
| MS29513-26ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
| 81343AS29513-026 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 6723513 | 2 | XX | 5 | 73342 |
| 7049468P1 | 2 | XX | 5 | 03538 |
| 6723513 | 2 | XX | 5 | 24617 |
| 914-14VL123X5 | 2 | XX | 5 | 25184 |
| MS29513-26 | 9 | XX | E | 96906 |
| MS29513--26 | 9 | ZZ | E | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |