Non-insulated ring t
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
51979-1 | 1 | TU | 3 | 18342 |
C10-8 | 1 | CX | 4 | 56501 |
K393-1 | 1 | XX | X | 18965 |
P426 | 1 | XX | X | 80212 |
5213823 | 1 | BF | 2 | 19204 |
100155244-018 | 1 | CX | A | 18876 |
A213823W | 1 | CX | A | 18876 |
7100474P2 | 1 | CX | B | 03538 |
144A9959P3 | 1 | CX | B | 89954 |
P426 | 1 | XX | X | 22888 |
506213 | 1 | BF | 4 | 21450 |
C136-08 | 1 | CX | 4 | 98410 |
55-2046 | 1 | CX | 4 | 99167 |
2D8757 | 1 | PA | 4 | 11083 |
82504-1 | 1 | TU | 5 | 07148 |
C77 | 2 | XX | X | 56501 |
12-Z7001-2579 | 9 | CX | 6 | 94135 |
213823W | 9 | CX | A | 10001 |
2533406-33 | 9 | CX | A | 10001 |
A213823W | 9 | CX | A | 10001 |
TE1242-2 | 9 | XX | X | 80249 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |